对于许多限行限购的城市而言，PHEV车型的到来无疑让消费者多了一种选择。而最令国内消费者熟悉的产品莫过于系列，旗下阵列无论SUV还是轿车，几乎做到了全布局。近日，从上海官方传来新消息，2020款L PHEV 插电混合动力车型开启预售。
新车将于4月下旬到店，共推出2款车型，分别为混动豪华版和混动旗舰版，预计价格与现款保持不变。外观整体设计与汽油版基本一致，沿袭新能源车型专属特质，包括独特的车身包围、前保险杠与两侧的LED日行灯样式、以及车身多处的“PHEV”标志、低滚阻轮胎等。
如同很多年度改款车型一样，内拢成为升级重点，2020款L插电式混合动力车型全系标配10.2英寸全液晶仪表盘，中控全新搭载的8英寸全触控娱乐信息系统。值得注意，空调面板升级为全触控方式的同时，其也全系标配PLA 3.0智能泊车辅助系统，果真相比前作雅致多了。
动力依然是各位熟悉的老搭档，新车搭载1.4T涡轮增压发动机搭配电动机的插电混合动力系统，系统综合输出最大功率为210马力，最大扭矩为400牛·米，传动系统匹配DQ400e 6速双离合变速器。与此同时，该车使用的三元锂电池容量为12.1kWh，其工信部纯电模式续航里程为52公里。
编者说
这类车型的指向性其实十分明确，主要面向想获得免费新能源牌，以及享受免购置税政策的消费群。而L PHEV的定位相当精准，直接锁定30万元左右价格区间合资品牌新能源SUV，毕竟往下已有领克01新能源，打上又有新能源占据着，其这波适时更新有望增强细分领域内的竞争力。